CYZ型自吸式离心油泵的安装技术关键在于确定泵安装高度。这个高度是指油面到离心泵叶轮中心线的垂直距离，它与允许吸上真空高度不能混为一谈，离心泵铭牌或产品说明书上标示的允许吸上真空高度是指离心泵进油口断面上的真空值，而且是在1标准大气压下；油温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的。它并没有考虑吸油管道配套以后的油流状况。而离心泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸油管道损失扬程以后，所剩下的那部分数值，它要克服实际地形吸油高度。 CYZ型自吸式离心油泵安装高度不能超过计算值，否则，离心泵将会抽不上油来。另外，影响计算值的大小是吸油管道的阻力损失扬程，因此，宜采用最短的管路布置，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的油管，以减管内流速。
应当指出，CYZ型自吸式离心油泵安装地点的高程和油温不同于试验条件时，譬如当地海拔300米以上或被抽油的油温超过20摄氏度，则计算值要进行修正。即不同海拔高程处的大气压力和高于20摄氏度油温时的饱和蒸汽压力。但是，油温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可忽略不计。
从管道安装技术上，吸油管道要求有严格的密封性，不能漏气、漏油，否则将会破坏CYZ型自吸式离心油泵进油口处的真空度，使离心泵出油量减少，严重时甚至抽不上油来。因此，要认真地做好管道的接口工作，保证管道连接的施工质量。
如何提高自吸泵的自吸能力
第一种：CYZ型自吸式离心油泵的吸油管末端安装吸油底阀。 吸油底阀实际上是一种止回阀，它保证油流只能由油池进人吸油管而不能倒流，所以如果吸油管内充满油，尽管油泵轴线标高高于油池的工作油位，但由于有吸油底阀的作用，吸油管内的油不会流入油池，可使吸油管内一直都充满油，保证油泵能自动、迅速启动。这种吸油方式的可靠性受吸油底阀质量的影响，比如，关闭不严、漏油，吸油管内的油就会慢慢流人油池，时间长了，吸油管内就没有油，导致油泵启动时仍需人工灌油。
第二：CYZ型自吸式离心油泵减少进油管道弯道、落差高度和油平距离。
第三：CYZ型自吸式离心油泵设置泵前吸油罐。
这种方式需要在油泵吸油管上设置一个吸油罐，油泵在第一次运行前，罐内应人工灌满油，第一次运行停止后，因为吸油罐的进油管高度高于管内油面高度，尽管油池内油面高度低于罐内油面的高度，罐内的油也不会倒流，进入油池，所以，吸油罐内能储存一定的油，又因为吸油罐的出油管(即油泵的吸油管)高度低于管内油面高度，故能保证油泵的吸油管内充满油，以后油泵再运行时，油罐内的油被油泵抽走，罐内出现负压，油池中的油在大气压力的作用下补充到吸油罐内，通过吸油罐油池内的。
第四：CYZ型自吸式离心油泵在油泵吸油管路上设置真空泵
油泵启动前，真空泵先启动，使油泵吸油管内先充满油，保证油泵自动、迅速启动。这种吸油方式需要有完善的自动控制系统以保证正常工作。